অপসারণকারী কপিকল F-237101
প্যারামিটার | আসল নম্বর | জেনারেটর নম্বর | জেনারেটর নম্বর | প্রযোজ্য মডেল | |
SKEW | 6 | FIAT | ভিতরে | FIAT | সুজুকি |
OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | সুজুকি SX4 2.0 |
OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | ভ্যালিও | |
IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
রোটারি | ঠিক | সুজুকি | F-237101.4 | 2542670B | |
M | M16 | 437504 | সুজুকি | ||
31771-85E00-000 | 31400-85E00 |
জেনারেটর একমুখী চাকার সুবিধা কি কি?
গাড়ির ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় জেনারেটরের প্রভাব এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের সামঞ্জস্য হ্রাস করুন, ইঞ্জিনের ত্বরণ বা হ্রাসের মুহুর্তে ইঞ্জিনে সৃষ্ট লোড হ্রাস করুন এবং গিয়ারবক্সের গিয়ার পরিবর্তন করুন, যাতে হ্রাস করা যায়। জেনারেটর বেল্টের লোড এবং বেল্টের পরিষেবা জীবন বাড়ায়!ইঞ্জিন কম্পন এবং শব্দ কমাতে!
একমুখী অল্টারনেটর পুলিকে অল্টারনেটর ওভাররানিং পুলিও বলা হয়, যাকে ইংরেজিতে ওভাররানিং অল্টারনেটর পুলি বলা হয়
সাধারণত জেনারেটর বেল্ট ক্লাচ নামে পরিচিত, আসলে, এটি একমুখী অল্টারনেটরের বেল্ট পুলিকে বোঝায়।
জেনারেটরের একমুখী বেল্ট পুলি একটি বাইরের রিং দিয়ে গঠিত যা মাল্টি-ওয়েজ বেল্টের ক্রস-বিভাগীয় আকৃতির সাথে মিলে যায়, একটি স্ট্যাম্পযুক্ত অভ্যন্তরীণ রিং দ্বারা গঠিত একটি ক্লাচ ইউনিট, একটি বাইরের রিং এবং একটি ডবল সুই রোলার বিয়ারিং, একটি শ্যাফট। হাতা এবং দুটি সিলিং রিং।জল এবং অন্যান্য ময়লা প্রভাব প্রতিরোধ করার জন্য, একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ এর বাইরের প্রান্ত মুখ ইনস্টল করা হয়।
এর কাজ হল সামনের ইঞ্জিনের আনুষঙ্গিক বেল্ট ড্রাইভ ট্রেন থেকে অল্টারনেটরকে ডিকপল করা, কারণ অল্টারনেটরের সামনের ইঞ্জিনের আনুষঙ্গিক বেল্ট ড্রাইভ ট্রেনে জড়তার সর্বোচ্চ ঘূর্ণন মুহূর্ত থাকে।এর মানে হল জেনারেটর ওয়ান-ওয়ে পুলি একটি ভি-বেল্ট এবং এটি শুধুমাত্র একটি দিকে অল্টারনেটর চালাতে পারে।