অল্টারনেটরের একমুখী পুলির কারণ:
ঐতিহ্যগত পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্ট চালিত হয়: ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের মধ্যে পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্ট এবং অন্যান্য উপাদান দ্বারা সম্পন্ন হয়।ইঞ্জিনের একপাশে ছোট গতির পরিবর্তন বেল্টের অস্থিরতা, স্লিপ, গোলমাল এবং এমনকি বেল্টের পরিষেবা জীবনও কমিয়ে দিতে পারে।এর উপর ভিত্তি করে, স্টার্টারে একাধিক একমুখী ক্লাচ ব্যবহারের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, কিছু নির্মাতারা 21 শতকের শুরু থেকে বিল্ট-ইন ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ সহ অটোমোবাইল জেনারেটর পুলি তৈরি ও তৈরি করেছে এবং এর সাথে একটি ড্রাইভ সিস্টেম তৈরি করেছে। উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা যা গতি পরিবর্তন শোষণ করতে পারে
ইউটিলিটি মডেলটি একটি অটোমোবাইল জেনারেটরের একমুখী বেল্ট পুলির সাথে সম্পর্কিত, যা একটি বেল্ট হাব এবং সেখানে ইনস্টল করা একটি একমুখী প্রক্রিয়া \R \R \R\n দ্বারা গঠিত।এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে একমুখী প্রক্রিয়াটি একটি সমতল বাঁকা পৃষ্ঠ এবং একটি উদ্ভট চাপ পৃষ্ঠের একটি বাইরের বাঁকা পৃষ্ঠ নিয়ে গঠিত \R \R \R \n মূল চাকা সমতল বাঁকা পৃষ্ঠের উপর একটি সমতল স্প্রিং ইনস্টল করা, একটি রোলার ইনস্টল করা। এককেন্দ্রিক চাপ পৃষ্ঠ, রোলারের বাইরে একটি ধরে রাখা রিং এবং একটি ধরে রাখার রিং বাইরের স্ন্যাপ রিং
1. ডিজেল ইঞ্জিন
2. সিলিন্ডার বিশ্রাম ফাংশন সঙ্গে V-সিলিন্ডার মেশিন
3. ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইলের প্রয়োগ
4. নিষ্ক্রিয় গতি হ্রাস
5. উচ্চ শিফট প্রভাব সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
6. উচ্চ জড়তা ঘূর্ণন সঁচারক বল সঙ্গে বিকল্প
নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, অডি 1.8T জেনারেটরের একই OE নম্বর রয়েছে, তবে এর চেহারাটি খুব আলাদা।একমুখী ক্লাচ সহ অডি 1.8T জেনারেটরের বিশদ বিবরণের জন্য, অনুগ্রহ করে নীচের চিত্রটিতে ক্লিক করুন৷
পোস্টের সময়: নভেম্বর-17-2021