জেনারেটর ক্লাচ পুলি F-567525
প্যারামিটার | আসল নম্বর | জেনারেটর নম্বর | জেনারেটর নম্বর | প্রযোজ্য মডেল | |
SKEW | 7 | টয়োটা | ঘন | টয়োটা | টয়োটা পিকআপ |
OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | হাইলাক্স 1KD 2KD |
OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | ভিজিওভিওস |
OAL | 42 | 27415-0L010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | ইনোভা |
IVH | 15 | 27415-0L030 | 102211-4720 | 27060-0L021 | ল্যান্ড ক্রুজার |
রোটারি | ঠিক | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
M | M14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
ভিতরে | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 |
জেনারেটরের বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমে পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য, উপযুক্ত ফাংশন এবং ভাল মানের সাথে একমুখী ক্লাচ পুলি নির্বাচন জেনারেটরের পাওয়ার জেনারেশন ফাংশন এবং বেল্টের পরিষেবা জীবনের উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে, কম্পন হ্রাস করে। এবং তেল খরচ কমানো.জেনারেটরের সাথে মেলানোর সময় পুলিকে কোন টর্ক বল বহন করতে হবে এবং স্লিপ বল দূরত্ব অতিক্রম করার সময় কত?বিবেচনা করা মৌলিক কারণগুলি নিম্নরূপ:
1. ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল / জেনারেটরের রেট টর্ক;
2. চালিত অংশের অপারেটিং গতি পরিসীমা এবং জড়তা;
3. অপারেটিং গতি পরিসীমা অতিক্রম;
4. পরিষেবার সময়, পরিষেবা জীবন, ইত্যাদি
ওএপি ওয়ান-ওয়ে বেল্ট পুলি একটি হুইল প্যান, রোলার ক্লাচ এবং বেল্ট হাবের সমন্বয়ে গঠিত (নীচের চিত্রটি দেখুন)।হুইল প্যানের বাইরের কনট্যুরটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে মাল্টি ওয়েজ বেল্টের সাথে ম্যাচিং করা যায়।রেডিয়াল লোড সমর্থন করার জন্য রোলার ক্লাচের উভয় পাশে এক সারি সুই রোলার রয়েছে
জেনারেটর শ্যাফ্টের এক্সটেনশনে ওএপি ইনস্টল করার জন্য, বেল্ট হাবের কেন্দ্রে একটি থ্রেড এবং সামনের প্রান্তে একটি কীওয়ে সহ একটি গর্ত রয়েছে।এগুলি শক্ত করার টর্ক (সর্বোচ্চ 85ncm) নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।অতএব, কোন অতিরিক্ত বন্ধন উপাদান প্রয়োজন হয় না